日産のロゴの意味｜2020年の刷新と、画面・光るエンブレム

日産のロゴ刷新は、実物と画面をつなぐ設計

2020年の新ロゴは、日産らしさを残しながら、画面でも実車でも使える表現へ進めたものです。 日産の公式設計ストーリーは、中央のNISSANの文字と創業以来の理念を継承し、デジタル時代に対応する姿を説明しています。

単に「立体から平面へ変わった」で終えると、車の前で光るロゴを設計した話が抜け落ちます。

発光するマークを、先に考えた

公式の設計過程では、光で輪郭を明確に出すための厚み、各国の規制、光らない状態の印象が課題になりました。発光するロゴを先に設計し、次に非発光の二次元表現を開発した、と説明されています。出典：日産のロゴ刷新

そのため、二次元化は、実物を捨てて画面に合わせたという一方向の変化ではありません。光る・光らない、実物・画面を横断するための設計として読むと、線の役割が見えてきます。

使われる場面	設計で考えること	色について混ぜないもの
車上の発光表現	輪郭、非発光時も認識できること	光源の色とブランドの色指定
紙・看板など	光らない状態の表現	印刷や素材による見え方
画面・動画	背景や動きが変わる接点	画面のPixelと物体の色

右列はPalette Junkieによる条件の読み分けです。日産が個別の色数値を発表した、という表ではありません。

薄い、軽い、しなやか。でも名前は残す

公式ストーリーは、開発のキーワードを「薄く、軽く、しなやか」としています。一方で、中央のブランド名は継承する。全部を変えるのではなく、認識の手がかりと表現の更新を組み合わせています。

ここからのLessonは、線を細くすれば必ず良くなる、ではありません。何を残すと同じブランドに見えるか、何を変えると新しい場面で使えるかを別に考えることです。細線の視認性を独自測定した結果ではなく、公式の設計課題から読める方法です。

光る白、画面の白、写真の白

光るエンブレムを写真で見たとき、Pixelには光源、露出、周囲の明るさなどの条件が入ります。公式のロゴ色を知りたい質問と、撮影された光がどう見えるかという質問は分けて扱います。

夜の照明で服の色が変わる実例も、対象と光と写真を分ける入口です。服とロゴは別の対象ですが、写真を固有色の証明にしない読み方は共通しています。

覚えて帰る一言

ロゴの線は、画面だけでなく光の中でも仕事をする。

独自Visualは、発光・非発光・画面という条件の三段の条件比較を用いています。公式の輪郭や光る車両写真を再現せず、2020年の公式設計説明を根拠として示します。現在の全車に同じ発光仕様があるとは断定しません。